首页 >旅游

超半数车企或无法完成上半年销量目标

2019-06-14 20:53:06 | 来源: 旅游

超半数车企或无法完成上半年销量目标

今年前5个月市场一改前两年增长迅猛的态势陷入低迷,直接影响到主流车企半年目标的完成。尽管5月数据尚未披露,但根据前4个月的销量判断,有超过半数的企业可能无法完成上半年销量目标,势必将给下半年带来极大压力。  ● 上汽通用五菱——2011年目标销量130万辆,同比增幅5.7%;月销量达到42.96万辆,只要努力一把,完成半年65万辆的销售目标应该问题不大。全新乘用车品牌宝骏630将成为其新的增长点。  ● 上海通用——2011年目标销量为115万辆,同比增幅10.8%,半年销售目标57.5万辆。月销量39.88万辆,同比增长22.7%,表现优异,半年目标有望实现。日系竞争对手受到地震影响,也给上海通用更多抢占市场的机会。  ● 上海大众——2011年目标销量120万辆,同比增幅20%,半年销售目标为60万辆。月销量达到38.69万辆,后两月一定要提速,才能实现上半年目标。从销量目标看,上海大众热切渴望超越上海通用,成为非交叉型乘用车企中的老大,但面临的压力不小。  ● 一汽-大众——2011年目标销量100万辆,同比增幅13.6%,半年销售目标为50万辆。月总销量达30.7万辆,完成半年销售目标困难不小。产能相对不足,已成为妨碍其销量攀升的重要因素。  ● 长安汽车——2011年目标销量为122万辆,半年销售目标61万辆。月长安乘用车总销量为25.11万辆,其中4月销售4.03万辆,环比下降43.6%。微车市场整体低迷是销售业绩下滑的主要原因,实现上半年目标希望渺茫。  ● 北京现代——2011年将销售目标指向72万辆,同比增幅2.86%,半年销售目标则为36万辆。月,北京现代销量已达24.65万辆,如没有意外,完成半年销量目标应该问题不大。但该公司今年仅2.86%的目标增幅远低于行业水平。这与它的产能瓶颈有关。  ● 东风日产——2011年目标销量为77.2万辆,同比增幅16.8%,半年销售目标为38.6万辆。月销量24.58万辆,要想完成半年目标有相当难度。尽管日本地震对日系车在华的生产和销售产生了负面影响,但东风日产表示今年目标不会下调。  ● 奇瑞汽车——2011年销量目标为80万辆,半年销售目标40万辆。从平均值累计,前4个月需完成销量26万多辆,但月,奇瑞实际销售23.04万辆汽车,未达到预期水平。由于2010年未能完成年初制定的销量目标,该公司将今年目标销量增幅下调到18.6%,但这个目标在全行业来看并不算低,想要完成绝非易事。  ● 一汽丰田——2011年目标销量55万辆,预计增长8.7%。从目标销量上看,一汽丰田对今年市场形势的判断不太乐观。月,一汽丰田销售16.11万辆,其中4月跌出乘用车销量前十名,销量跌幅高达40%。地震的影响可能会持续一段时间。因此一汽丰田要完成27.5万辆的半年目标困难重重。  ● 比亚迪——2011年比亚迪目标销量60万辆,同比增幅15%,半年销售目标30万辆。月销量15.89万辆,要想完成半年目标困难重重。今年比亚迪的销售业绩不容乐观,到年底能否保住销量前十的位置还不好说。  (李永钧)

新的网站怎么做seo
糠疹传染
美食

猜你喜欢