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长航首次启动散货远洋一程运输0

2019-01-03 01:23:21

长航首次启动散货远洋一程运输

近日,由长航货运总公司国际海运公司租用的6.5万吨级巴拿马型“靖馥”散货轮,在秦皇岛装载62447吨煤炭后,起航向印度进发。由于“靖馥”轮在印度卸空后,将装载6.2万吨矿石回国并由长航货运总公司通过二、三程运输,直接把矿石发给长江沿岸的货主。所以,此次航行标志着中国长航散货一程运输首次启动,同时也标志着中国长航在散货运输上实现了历史性的突破。 长期以来,作为长江上的航运公司,由于多种因素的限制,长航主要承担着沿江钢铁企业进口矿石的二、三程运输,从未涉足过散货一程运输。随着沿江钢铁业的快速发展,钢铁企业迫切希望运输企业能够提供全程的物流式运输服务。同时,长航也提出了“立足长江、发展沿海、走向远洋”的发展战略,力争早日跻身远洋散货运输市场,更好地服务于货主。此次“靖馥”轮的首航,是长航实现“走向远洋”的发展战略的一个良好开端。 据长航货运总公司副总经理王涛介绍,受我国钢材产业发展的带动,我国进口矿石一程运输发展前景看好。作为长航散货运输的专业化公司,长航货运总公司在成功运作“靖馥”轮开辟一程运输后,将进一步加大远洋散货运输市场的开发力度。 另悉,近日长航正在对去年购进的6.9万吨级“耀海”轮进行检修,并于近期投入到中国至印度的矿石运输航线。长航计划用5年左右时间,使一程运输与沿海运输、长江运输一起成为公司的支柱产业。

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